କେନ୍ଦ୍ର ରେଳ ବଜେଟରେ ୧୦,୯୨୮ କୋଟି ଟଙ୍କାର ବ୍ୟୟବରାଦ ସହିତ ଓଡ଼ିଶାକୁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ମିଳିଛି। ଓଡ଼ିଶା ପାଇଁ ବାର୍ଷିକ ହାରାହାରି ରେଳବାଇ ଆବଣ୍ଟନ ୨୦୦୯-୧୪ ମଧ୍ୟରେ ୧,୧୭୧ କୋଟିରୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇ ଚଳିତ ବଜେଟ୍ ଚକ୍ରରେ ୧୦,୯୨୮ କୋଟିରେ ପହଞ୍ଚିଛି, ଏହାକୁ ରାଜ୍ୟ ପାଇଁ ରେଳବାଇ ନିବେଶରେ ଏକ “ଐତିହାସିକ ପରିବର୍ତ୍ତନ । ଏହା ଇଷ୍ଟ-ୱେଷ୍ଟ କରିଡରରୁ ଓଡ଼ିଶାକୁ ବଡ଼ ଫାଇଦା ମିଳିବ ବୋଲି ଆଜି କେନ୍ଦ୍ର ରେଳମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ ଏକ ସାମ୍ବାଦିକ ସମ୍ମିଳନୀରେ ଘୋଷଣା କରିଛନ୍ତି।

ମନ୍ତ୍ରୀ କହିଛନ୍ତି ଏହି ବଜେଟ୍ ପୂର୍ବ-ପଶ୍ଚିମ କରିଡର ଓଡ଼ିଶା ପାଇଁ ପ୍ରମୁଖ ଲାଭ ଆଣିବ। ଏହି କରିଡର ଓଡ଼ିଶା ମଧ୍ୟ ଦେଇ ଗତି କରିବ ଏବଂ ଛତିଶଗଡ଼, ମହାରାଷ୍ଟ୍ର ଏବଂ ଗୁଜରାଟକୁ ସଂଯୋଗ କରିବ। ଏହି ରଣନୈତିକ ମାର୍ଗ ଯୋଗାଯୋଗ ଏବଂ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସକୁ ଉନ୍ନତ କରି ଓଡ଼ିଶାରେ ଶିଳ୍ପ ଅଭିବୃଦ୍ଧିକୁ ଆଗେଇ ନେବାରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିବ।

ସମଗ୍ର ଓଡ଼ିଶାରେ ୯୦,୬୫୯କୋଟି ଟଙ୍କାର ରେଳ ଭିତ୍ତିଭୂମି କାର୍ଯ୍ୟ ଚାଲିଛି, ଯେଉଁଥିରେ ନୂତନ ଟ୍ରାକ୍ ନିର୍ମାଣ, ଷ୍ଟେସନ ପୁନଃବିକାଶ ଏବଂ ବୃହତ ପରିମାଣର ସୁରକ୍ଷା ବୃଦ୍ଧି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ମନ୍ତ୍ରୀଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ନିବେଶର ପରିମାଣ ଦେଶର ପ୍ରମୁଖ ଖଣିଜ ଏବଂ ଶିଳ୍ପ ସମୃଦ୍ଧ ରାଜ୍ୟ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏରେ ରେଳ ନେଟୱାର୍କକୁ ଆଧୁନିକୀକରଣ ଏବଂ ସଂଯୋଗୀକରଣକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ରଣନୀତିକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରେ।

ସେହିପରି ନିବେଶର ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଧ୍ୟାନ ଅମୃତ ଷ୍ଟେସନ ଯୋଜନା ଅଧୀନରେ ଯାତ୍ରୀ ଭିତ୍ତିଭୂମି। ଓଡ଼ିଶାର ୫୯ଟି ରେଳ ଷ୍ଟେସନକୁ ମୋଟ ୨,୪୩୯ କୋଟି ଟଙ୍କା ବ୍ୟୟରେ ବ୍ୟାପକ ପୁନଃବିକାଶ ପାଇଁ ଚିହ୍ନଟ କରାଯାଇଛି। କଟକ (ଦ୍ୱିତୀୟ ପ୍ରବେଶ), ବାରିପଦା, ବରପାଲି, ବିମଳାଗଡ଼, ପାରଳାଖେମୁଣ୍ଡି ଏବଂ ତାଳଚେର – ଛଅଟି ଷ୍ଟେସନରେ କାର୍ଯ୍ୟ ପୂର୍ବରୁ ସମାପ୍ତ ହୋଇଛି ବୋଲି ମନ୍ତ୍ରୀ କହିଛନ୍ତି।

ରେଳ ସେବାରେ ଉନ୍ନତି ଉପରେ ଆଲୋକପାତ କରି ବୈଷ୍ଣବ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଓଡ଼ିଶା ଏବେ ଛଅଟି ଯୋଡ଼ା ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ଏବଂ ଅମୃତ ଭାରତ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ଟ୍ରେନ୍ ପରିଚାଳନା କରୁଛି, ଯାହା ଯାତ୍ରା ଦକ୍ଷତାରେ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଉନ୍ନତି ଆଣିଛି ଏବଂ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ଦ୍ରୁତ, ଆଧୁନିକ ରେଳ ବିକଳ୍ପ ପ୍ରଦାନ କରୁଛି।

ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ କହିଛନ୍ତି ଗତ ୧୧ ବର୍ଷରେ ଓଡ଼ିଶାରେ ୨ ହଜାର ୨ ଶହ କିମି ନୂଆ ଟ୍ରାକ୍‌ ତିଆରି ହୋଇଛି । ଯାହା ସମଗ୍ର ମାଲେସିଆରେ ଥିବା ଟ୍ରେନ୍‌ ଟ୍ରାକ୍‌ଠାରୁ ଅଧିକ । ଗତ ଦଶନ୍ଧିରେ ୧,୫୫୯ କିଲୋମିଟର ରେଳ ଲାଇନକୁ ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ କରାଯିବା ସହିତ ଓଡ଼ିଶା ୧୦୦ ପ୍ରତିଶତ ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ ମଧ୍ୟ ହାସଲ କରିଛି। ଏହି ସଫଳତା ଓଡ଼ିଶାର ଭିତ୍ତିଭୂମିକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରିବା ପାଇଁ ସରକାରଙ୍କ ପ୍ରତିବଦ୍ଧତାକୁ ସ୍ପଷ୍ଟ କରେ। ତେଣୁ ମୁଁ ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ମୋହନ ଚରଣ ମାଝୀଙ୍କୁ ଧନ୍ୟବାଦ ଦେଉଛି । ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀଙ୍କ ନେତୃତ୍ବରେ ଡବଲ ଇଞ୍ଜିନ ସରକାର ବେଶ୍‌ ଭଲ କାମ କରୁଛି ।

ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ କ୍ଷମତା ବୃଦ୍ଧି ପଦକ୍ଷେପର ଅଂଶ ସ୍ୱରୂପ, ରାଜ୍ୟରେ ୬୩୨ ଫ୍ଲାଏଓଭର ଏବଂ ଅଣ୍ଡରପାସ୍ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଛି। କବଚ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ରେନ୍ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ଜଡିତ କାର୍ଯ୍ୟ ମଧ୍ୟ ଅଗ୍ରଗତି କରୁଛି, ୨,୯୨୨ ରୁଟ୍ କିଲୋମିଟର ମଞ୍ଜୁର ହୋଇଛି ଏବଂ ୭୭୨ ରୁଟ୍ କିଲୋମିଟର ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟ କିମ୍ବା ଟେଣ୍ଡରିଂ ସମାପ୍ତ ହୋଇଛି, ମନ୍ତ୍ରୀ କହିଛନ୍ତି।

ବୈଷ୍ଣବ କହିଛନ୍ତି ଯେ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ବଜେଟ ୨୦୨୬ ଓଡ଼ିଶାର ରେଳ ଭିତ୍ତିଭୂମିକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ପାଇଁ କେନ୍ଦ୍ରର ପ୍ରତିବଦ୍ଧତାକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରୁଛି, ରାଜ୍ୟକୁ ପୂର୍ବ ଭାରତରେ ଯାତ୍ରୀ ଗତିଶୀଳତା, ମାଲ ପରିବହନ ଏବଂ ଶିଳ୍ପ ଅଭିବୃଦ୍ଧିର ଏକ ପ୍ରମୁଖ କେନ୍ଦ୍ର ଭାବରେ ସ୍ଥାନିତ କରୁଛି। ବର୍ଦ୍ଧିତ ସଂଯୋଗୀକରଣ ନିବେଶକୁ ଆକର୍ଷିତ କରିବ, ସାମଗ୍ରୀର ଦ୍ରୁତ ପରିବହନକୁ ସହଜ କରିବ ଏବଂ ରାଜ୍ୟର ଆର୍ଥିକ ବିକାଶକୁ ସମର୍ଥନ କରିବ।  ଏହି କରିଡରରୁ ଓଡ଼ିଶାର ଶିଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରଚୁର ଲାଭ ପାଇବେ, ରାଜ୍ୟକୁ ଭାରତର ରେଳ ନେଟୱାର୍କରେ ଏକ ପ୍ରମୁଖ କେନ୍ଦ୍ର ଭାବରେ ସ୍ଥାନିତ କରିବ।

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *